W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t w sierpniu 2018 r. według analiz PZPM przybyło 5210 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. Tempo wzrostu w tej części rynku (+466 szt., +9,8% ) spadło w stosunku do dwóch poprzednich miesięcy.

W maju 2018 r. zarejestrowano razem 47 724 nowe samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t. To najwyższy majowy rezultat w historii. W segmencie samochodów dostawczych zanotowano wzrost w stosunku rocznym o 13,3%.

Kwiecień 2018 r. zakończył się wynikiem nieco poniżej miesięcznej średniej osiągniętej w br. Zarejestrowano razem 50 078 nowych samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t. Zgodnie z sezonową fluktuacją było to mniej o 12,6 proc. (-7,2 tys. szt.) niż miesiąc wcześniej ale jednocześnie więcej o 12,9 proc. (+5,7 tys. szt.) niż w analogicznym miesiącu ub.r. Poprawa kwietniowych rezultatów trwa nieprzerwanie od 2012 r.

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego wspólnie z KPMG przygotowały raport kwartalny, dotyczący sprzedaży na rynku motoryzacyjnym w Polsce. Analiza oparta jest o najnowsze dostępne dane rejestracyjne, statystyczne i rynkowe. W segmencie samochodów dostawczych zanotowano wzrost sprzedaży o 5 proc. rok do roku.

W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t w marcu 2018 r. według analiz Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego przygotowanych na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów, przybyło 5643 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. Po sześciu miesiącach wzrostów ostatni miesiąc przyniósł spadek o 7,4% rok do roku.

Na rynku samochodów dostawczych do 3,5 t w lutym 2017 r. według analiz PZPM przygotowanych na podstawie wstępnych danych CEP, przybyło 4732 szt. nowo zarejestrowanych pojazdów. Wzrost utrzymał się szósty miesiąc z rzędu, ale dynamika spadła.

Dynamiczny początek nowego 2018 r. notuje sektor samochodów dostawczych. W styczniu zarejestrowano 4958 nowych samochodów dostawczych do 3,5 t. W pierwszym miesiącu roku rejestracje pojazdów dostawczych przekroczyły wyniki z analogicznego okresu ub.r. o 28,5%. Sytuacja na całym rynku lekkich samochodów potwierdza ogólnie korzystny klimat koniunktury wśród wszystkich klas wielkości przedsiębiorstw w handlu detalicznym, o którym mówią badania GUS dotyczące stycznia br.